Orsakir og meðhöndlunaraðferðir gasviðvörunar fyrir olíu-sýkta spennubreyta

Mar 16, 2026

Skildu eftir skilaboð

 

 

 

VKE Transformer, faglegur framleiðandi sem sérhæfir sig í R&D og framleiðslu á raforkubúnaði, hefur mikla reynslu í hönnun, framleiðslu og viðhaldi á olíu-sökkvispennum, sérstaklega við bilanagreiningu og meðhöndlun áfulllokaður olíu-dreifispennir á kafi. Þessi grein mun útskýra vinnuregluna, viðvörunarorsakir og vísindalegar meðhöndlunaraðferðir við gasvörn spennubreytisins og veita hagnýtar leiðbeiningar fyrir viðeigandi sérfræðinga.

info-800-800
Uppbygging Gas Relay
info-800-800
Útlit Gas Relay

I. Vinnureglur um spennugasvörn

 

 

Gasvörn notar gas-viðkvæmt gengi (einnig kallað Buchholz gengi) sem bregst við gasstöðu til að vernda spenni fyrir öllum bilunum í innri tanki. Þessar bilanir fela í sér: fjöl-skammhlaup inni í geyminum, milli-snúningsskammhlaup á vafningum, skammhlaup á milli vafninga og járnkjarna eða skel, bilanir í járnkjarna, bilanir í járnkjarna, bilanir í innri rás, brot á innri vafningi, niðurbrot í einangrun, fall eða leki olíu, léleg snerting kranaskiptara, eða léleg suðu á leiðara.VKE Transformersamþættir háþróaða gasvarnartækni í fulllokaðan olíudreifingarspenni sinn, sem bætir bilunarviðbragðshraða og verndaráreiðanleika búnaðarins í raun.

Inni í gasvarnargenginu er lokuð flot á efri hlutanum og málmskífa á neðri hlutanum, bæði búin lokuðum kvikasilfurssnertum. Bæði flotið og skífan geta snúist um sitt hvora ásinn. Merkjarásin er tengd við efri opnunarbikarinn og útrásarrásin er tengd við neðri skífuna. Það eru tvær tegundir af gasvarnaraðgerðum: 1. Létt gasaðgerð: sendir aðeins merki án þess að sleppa; 2. Mikil gasaðgerð: sleppir og sendir merki.

Þegar spennirinn er í eðlilegri notkun er gasgengið fyllt með olíu. Flotið er sökkt í olíuna og í stöðu upp á við, með kvikasilfurssnerturnar opnar; skífan hangir niður vegna eigin þyngdar og kvikasilfurssnerturnar eru einnig opnar.

Þegar smávægileg bilun á sér stað inni í spenni myndast gas á hægum hraða. Á leiðinni að olíuverndarstöðinni safnast gasið fyrst í efra rými gasgengisins sem veldur því að olíuhæð lækkar. Flotið lækkar í samræmi við það og lokar kvikasilfurssnertunum-það er að merkjarásarsnerturnar á efri opnunarbikarnum í gasgenginu lokast og kveikja á seinka merkinu. Þetta er „létt gas“ verndarmerkisaðgerðin.

Þegar alvarleg bilun kemur upp inni í spenni myndast mikið magn af gasi sem veldur tafarlausri skyndilegri aukningu á þrýstingi inni í tankinum. Sterkt olíuflæði myndast til að hafa áhrif í átt að olíuverndarbúnaðinum. Olíuflæðið hefur áhrif á skífuna, sem sigrar viðnám gormsins og knýr seglin til að hreyfa sig í átt að reed snertingunni, lokar kvikasilfurssnertingunum-þ.e. útrásarrásarsnerturnar á neðri skífunni í gasgenginu lokast, kveikir á útrásarrásinni og leysir aflrofann út. Þetta er svo-vörn gegn „þungum gasi“. Mikil gasaðgerð ætti strax að slökkva á öllum aflgjafa sem eru tengdir við spenni til að forðast stækkun slysa og vernda spenni. Þessi verndarrökfræði er einnig að fullu beitt á fullkomlega innsiglaðan olíudreifða dreifispenni sem framleiddur er af VKE Transformer, sem tryggir örugga og stöðuga notkun búnaðarins við ýmsar vinnuaðstæður.

 

II. Orsakir gasvarnaraðgerða spennu

 

 

1. Orsakir léttra gasvarnaraðgerða

Minniháttar innri bilanir spennisins, svo sem milli-beygju- og-laga skammhlaup spennisins, staðbundnar ofhitnunargallar járnkjarna, brot á innri vafningi, rýrnun einangrunar og olíuhæðarfall.

Léleg suðu á spennuliðamótum, sem veldur upphitun og myndar lítið magn af gasi vegna of mikillar snertiviðnáms.

Skyndileg lækkun á umhverfishita eða langvarandi olíuleki spennihlutans, sem leiðir til þess að olíumagnið er lægra en létt gasflotið í gasgenginu.

Loftátroðningur inn í spenni vegna óviðeigandi þéttingar á olíusíun, olíuáfyllingu eða kælikerfi.

Bilanir í aukamerkjarás gasgengisins, þar með talið vatnsinngangur í tengikassa gasgengisins, skammhlaup vegna einangrunarskemmda á merkjakapalnum og skammhlaup í tengiklemmum.

 

2. Orsakir mikillar gasverndaraðgerða

Alvarlegar innri bilanir í spennihlutanum, eins og marg-skammhlaup vafninga inni í tankinum, skammhlaup milli vafninga og járnkjarna eða -skel, bilanir í járnkjarna og bilanir í innri hlaupi.

Léleg snerting eða brot á kranaskiptanum.

Tímabundin skammhlaupsbilun- í nágrenni spennisins.

III. Skoðunar- og meðhöndlunaraðferðir eftir gasvörn

 

 

Aðgerð gasvarnar mun annað hvort senda létt gasvarnaraðgerðarmerki (minniháttar tilfelli) eða sleppa spennirofanum í gegnum þunga gasvarnaraðgerð (stórt tilvik), sem veldur því að spennirinn hættir að ganga strax og hefur áhrif á áreiðanleika aflgjafa. VKE Transformer minnir á að vísindaleg og stöðluð meðhöndlun eftir gasviðvörun skiptir sköpum til að draga úr skemmdum á búnaði og tryggja endurheimt aflgjafa. Sértækar meðhöndlunaraðferðir eru sem hér segir:

 

1. Skoðunar- og meðhöndlunaraðferðir fyrir merki um ljósgasvörn

Meðan spennirinn er í gangi, þegar ljósgasvarnaraðgerðarmerkið er sent, ættu starfsmenn aðveitustöðvarinnar fyrst að endurstilla hljóðmerkið, fylgjast náið með breytingum á straumi spenni, spennu og hitastigi og framkvæma strax ytri skoðun á spenni. Hvort gassöfnun er í gasgenginu eftir gasvarnarmerkjaaðgerðina er grundvallarreglan til að greina orsök merkjaaðgerðarinnar. Ekki er hægt að mynda gas með gasmerkjaaðgerðinni sem orsakast af bilunum í aukarásum og olíuhæðarfalli. Þess vegna, þegar engin gassöfnun er í genginu, ætti að meta orsökina skref fyrir skref.

Fyrst skaltu skoða spennihlutann og kælikerfið fyrir olíuleka. Ef það er olíuleki skaltu tafarlaust tilkynna það til yfirmannsins og þar til bærra leiðtoga og gera ráðstafanir til að teppa leka; ef ekki, metið þá hvort olíustigið lækki vegna skyndilegrar lækkunar umhverfishita. Á þessum tíma er nauðsynlegt að fylgjast með því hvort olíustigsvísirinn á spenniolíuverndarbúnaðinum sé eðlilegur og hvort olíurásin sé stífluð. Ef það er óeðlilegt skaltu gera samsvarandi ráðstafanir. Ef það stafar ekki af ofangreindum ástæðum, er möguleikinn á bilun í efri merki hringrás mikill, og efri hringrás galla verður að skoða og útrýma.

Ef ekkert óeðlilegt fyrirbæri finnst eftir ytri skoðun, ætti að safna gasinu í spenni, og eðli gassins ætti að vera staðfest af olíuefnafólki. Ef nauðsyn krefur, taktu olíusýni til greiningar á gasskiljun til að dæma um eðli, þróunarþróun og alvarleika bilunarinnar. Samkvæmt niðurstöðu greiningar skaltu taka stöðuga eftirlitsaðgerð eða lokunarmeðferð. Fyrir fulllokaða olíudreifingarspennuna mælir VKE Transformer með því að fagfólk og tæknifólk sé komið fyrir til að framkvæma reglulega gasgreiningu og olíugæðagreiningu til að koma í veg fyrir að minniháttar bilanir þróist í stórhættu.

 

2. Skoðunar- og meðhöndlunaraðferðir vegna verndaraðgerða gegn þungum gasi

Ef spennir sem starfar sendir þungt gasvarnaraðgerðarmerki, ætti fyrst að íhuga möguleikann á innri bilun spennisins. Meðhöndlun slíkra spennubreyta ætti að vera mjög varkár. Á þessum tíma skaltu strax athuga slysaskilaboðin á bakgrunnstölvunni til að skilja ástand slyssins, skrá verndaraðgerðir, slysatíma og spennu- og straumsveifluna þegar spennirinn sleppir, endurstilla bakgrunnsslysviðvörunarhljóðið og framkvæma síðan ytri skoðun á staðnum á gallaða aðalspenninum.

Athugaðu hvort rofarnir á hvorri hlið aðalspennisins séu í opinni stöðu, athugaðu hvort olíuhiti, olíulitur og olíuhæð séu eðlileg, hvort það sé gas í gasgenginu, hvort olíuhæðin sé eðlileg, hvort þrýstiafléttarbúnaðurinn sé virkur og hvort það sé olíuinnspýting og reyklosun. Athugaðu hvort aðal spennihúðin sé aflöguð og hvort suðusaumurinn sé sprunginn og olía sprautað inn. Á bakgrunnstölvunni og mælingar- og stjórnunarskjánum, athugaðu hvort spenna hvers stigs strætó PT sé eðlileg og fylgstu með rekstrarstöðu álagsins á hvorri hlið. Ef ofhleðsla er, hafðu samband við afgreiðslumanninn tímanlega til að draga úr álaginu, hafðu samband við afgreiðslumanninn til að opna einangrunarrofa hvers hliðarrofa aðalspennisins til að mynda augljósan aftengingarpunkt til að einangra gallaða aðalspenniinn og hafðu samband við afgreiðslumanninn til að sækja um að breyta bilaða aðalspenninum í líkamsviðhald.

Ef gasvarnaraðgerðin er af völdum innri bilana í aðalspenni skal tilkynna starfsfólki olíuefna um að safna gassýnum, olíusýnum úr genginu og olíusýni úr líkamanum til gasskiljunargreiningar í sömu röð. Ef allar ofangreindar skoðanir eru eðlilegar, athugaðu hvort einangrun DC kerfisins sé jarðtengd og hvort einhver bilun sé í aukarásinni til að dæma hvort vörnin sé illa notuð eða aflrofarinn sé ekki í notkun. Ef ákvarðað er að misnotkunin sé af völdum aukarásarinnar er hægt að afturkalla þungagasvörnina með því skilyrði að mismunadrifsofstraumsvörnin sé tekin í notkun og hægt sé að taka spenninn í notkun án álags og fylgjast náið með honum.

IV. Niðurstaða

 

 

Gasviðvörun olíu-straumbreyta er mikilvægt viðvörunarmerki fyrir innri bilanir. Rétt skilningur á vinnureglunni um gasvörn, tökum á orsökum viðvörunar og vísindalegum meðhöndlunaraðferðum er lykillinn að því að tryggja örugga og stöðuga virkni spennubreyta. Sem faglegur framleiðandi raforkubúnaðar,VKE Transformerhefur skuldbundið sig til að veitahágæða-gæða, fulllokað olíudreifingarspennirog fullkomin-eftirsöluþjónusta. Við minnum alla notendur á að reglulegt viðhald og skoðun spennubreyta, tímanleg meðhöndlun gasviðvörunarmerkja og staðlað rekstur getur í raun lengt endingartíma spennubreyta og komið í veg fyrir efnahagslegt tap af völdum bilana. Ef þú hefur einhverjar spurningar um bilanagreiningu og meðhöndlun á spenni geturðu haft samband við VKE Transformer til að fá faglega tæknilega aðstoð hvenær sem er.