Vindabilunargreining
Vafningarbilun er ein alvarlegasta spennubilunin.
Algengar vindabilanir
1. Milli-beygjuvilla
Skammhlaup verður á milli beygja sömu vafnings.
Orsakir:
. Snúa einangrun öldrun
· Staðbundin ofhitnun
. Vélræn hreyfing
. Skammvinn yfirspenna
. Veikleiki í framleiðslu
Lítil milli-beygjubilun getur framkallað mjög mikinn hringstraum inn
stuttu beygjurnar, jafnvel þó ytri straumurinn gæti ekki í upphafi
virðast mjög háir.
Framvinda bilunar:
Einangrunarveikleiki - snúa-til-snúningsbilunar - hringrásarstraumur - mikil staðbundin hitun - frekari einangrunarskemmdir stærri bilun
2. Vinda-til-jarðvilluA vindaleiðara tengiliðir:
Kjarni
Tankur
· Klemmubygging
Jarðaðir málmhlutar
Þetta getur valdið miklum-straumi innri bilun.
3. Vinda-til-vindabilunar
Bilun verður á milli HV og LV vafninga.
Þetta er almennt alvarleg innri bilun vegna einangrunarhindrunarinnar
milli vafninga hefur brugðist.
4. Axial og radial vinda tilfærslu
Við ytri skammhlaup rennur mjög mikill straumur í gegnum
vafningar.
Rafsegulkrafturinn er um það bil tengdur:
Fx12
Þess vegna getur stór skammhlaupsstraumur framleitt gríðarlega mikið
vélrænir kraftar.
Þessir kraftar geta:
. Þjappið vafningunni saman
. Teygjuleiðarar
. Færðu diska eða spólur
· Skemmdir á millistykki
. Minnka einangrunarbil
. Valda leiðara buckling
Mikilvægi punkturinn er:
Ytri bilun getur ekki eyðilagt spenni strax, en það getur vélrænt skemmt vindinn og skapað framtíðar innri bilun.
Þetta er ástæðanTíðnisvarsgreining (FRA/SFRA)er gagnlegt eftir alvarlega- skammhlaupstilburði og til að athuga hvort virku hlutarnir hafi orðið fyrir vélrænni aflögun. Í handbók Rafmagnsveitna er FRA sérstaklega tilgreint sem aðferð til að greina aflögun eða hreyfingu vinda/kjarna og mælir með samanburði við niðurstöður verksmiðjunnar.